行業(yè)發(fā)展前景，幾乎是所有人在選專業(yè)前都會(huì)考慮都的問(wèn)題。為什么選擇進(jìn)入汽車行業(yè)？汽車行業(yè)發(fā)展前景到底如何？今天就給大家講一講。
      中國(guó)作為一個(gè)新興汽車大國(guó)，去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大新車市場(chǎng)，汽車保有量近年來(lái)也迅速擴(kuò)大。德國(guó)一家汽車市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的最新預(yù)測(cè)報(bào)道說(shuō)，到2025年，亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。
      其中，中國(guó)和印度的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。不難看出我國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng)速度是驚人的，按照這一態(tài)勢(shì)發(fā)展，到2025年，我國(guó)汽車總需求量超過(guò)日本，成為全球第二大消費(fèi)國(guó)。中國(guó)汽車市場(chǎng)良好的發(fā)展勢(shì)頭和前景為世界各國(guó)的重視和認(rèn)可，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)汽車市場(chǎng)將超過(guò)美國(guó)成為世界第一大汽車市場(chǎng)。
        汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，在中國(guó)，幾乎家家戶戶都有一輛甚至更多輛小汽車，汽車后服務(wù)市場(chǎng)的需求也很大。現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬(wàn)戶，車輛種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高，從最近召開(kāi)的全國(guó)高級(jí)技能人才培養(yǎng)與研討會(huì)上獲悉，我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4：8：31：57，二發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17。
       在人們傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)是既臟又累，其實(shí)事實(shí)并非如此。隨著我國(guó)的汽車維修企業(yè)今年來(lái)迅猛發(fā)展，并已開(kāi)始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。一些新企業(yè)投資幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)，建設(shè)現(xiàn)代廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華業(yè)務(wù)室，購(gòu)置美、德等國(guó)家生產(chǎn)的先進(jìn)設(shè)備和檢測(cè)儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。
       在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)，各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。
目前，國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)，25%來(lái)自各類技術(shù)學(xué)校或中專，10%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。
       就人員分布來(lái)看，5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作，25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，而70%的低學(xué)歷畢業(yè)生都在一線工作。由此看來(lái)，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才，這類人才經(jīng)過(guò)時(shí)間鍛煉后能迅速提高，他們 直接充實(shí)到生產(chǎn)一線，提高整體汽車技術(shù)水平。
那么如何變身成為汽車職業(yè)精英人才？
      萬(wàn)通汽車教育隸屬于上市公司----中國(guó)東方教育集團(tuán)，自1988年創(chuàng)辦一來(lái)，30余年專注于汽車教育，“技能+學(xué)歷+高素養(yǎng)”的復(fù)合型培養(yǎng)方式，已為社會(huì)輸送了一大批的專業(yè)汽車人才。現(xiàn)在秋季招生進(jìn)入白熱化，校企共建班名額告急，想要報(bào)名的小伙伴們抓緊時(shí)間咨詢我們吧~